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城發(fā)之光

橋連發(fā)展 “橋”見未來

發(fā)布時(shí)間:2025-12-28  所屬欄目:城發(fā)之光  點(diǎn)擊次數(shù):108  返回上頁



 薦字人小檔案

  年度漢字薦字人:何盾

  年齡:40歲

  身份:黃石市城發(fā)集團(tuán)工程管理中心副主任

  一句話回顧2025:橋連發(fā)展,橋見未來——橋梁建設(shè)正通過貫通區(qū)域、暢通要素,構(gòu)建城市躍升新格局。

  我的年度漢字故事:對我而言,2025年度漢字,當(dāng)屬“橋”。作為一名工程管理者,我是橋梁建設(shè)的見證者、參與者,更是“搭橋人”。當(dāng)一座大橋從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),當(dāng)隔湖相望的南北岸因橋暢聯(lián),我感受到“橋”帶來的是發(fā)展機(jī)遇與城市溫度。2025年,我們完成了廣州路高架橋、迎賓大道立交橋、大泉路S彎立交橋、頤陽路生態(tài)廊道等重點(diǎn)工程。每一次攻堅(jiān),都是對“橋”的深化理解——它連接民生,貫通產(chǎn)業(yè)。

  2026年愿景:愿以我之匠心,筑堅(jiān)實(shí)之橋、通未來之路,助力黃石行穩(wěn)致遠(yuǎn)、橋見未來!

圖片


  12月24日傍晚,夕陽為在建的頤陽路西延水上大橋勾勒出金色輪廓。何盾立于橋頭,手中緊握的不僅是圖紙,更是一份交付城市的“質(zhì)量承諾書”。于他而言,“橋”字是工作的經(jīng)緯,更是黃石以“橋”激活發(fā)展動(dòng)能、筑就新格局的生動(dòng)注腳。

  橋連匠心

  筑牢城市發(fā)展“生命線”

  “橋”的根基,始于嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膱D紙與對品質(zhì)的極致追求。何盾的工作,正是將藍(lán)圖精準(zhǔn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),把“匠心筑橋,經(jīng)得起時(shí)間檢驗(yàn)”的理念貫穿施工全流程。新項(xiàng)目啟動(dòng),他總會(huì)反復(fù)叮囑關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)。

  在明月橋建設(shè)現(xiàn)場,這份匠心面臨考驗(yàn)。這座跨越磁湖的17孔葵花型拱橋,需兼具交通與景觀功能,但地質(zhì)復(fù)雜、工期緊張。何盾牽頭推出雙軌驅(qū)動(dòng)策略:一邊通過例會(huì)厘清各方責(zé)任界面,一邊組織勞動(dòng)競賽激發(fā)攻堅(jiān)熱情。通過優(yōu)化混凝土配比與模板支撐,拱圈澆筑工期從28天壓縮至22天;T梁架設(shè)遇陰雨,提前搭設(shè)防雨棚保障了吊裝精度。

  “建橋如繡花,每一針每一線都要精準(zhǔn)對接。”何盾的這句話成了團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)則。最終,明月橋提前通車,并于2025年5月獲評“省級建筑結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)工程”。

  橋連協(xié)作

  凝聚建設(shè)合力“共同體”

  一座橋的落成,是多方協(xié)作的“精密合奏”。何盾作為現(xiàn)場管理者,恰是這場合奏的“銜接樞紐”。在明月橋建設(shè)中,他及時(shí)組織設(shè)計(jì)優(yōu)化方案,協(xié)調(diào)改進(jìn)施工工藝,督促監(jiān)理嚴(yán)格把關(guān)。

  這種協(xié)作模式在頤陽路生態(tài)廊道(最美水上公路)建設(shè)中深化。為實(shí)現(xiàn)“車行水中,人游畫中”的愿景,何盾采用“模板支架一次性投入”方案,實(shí)現(xiàn)多聯(lián)橋梁同步推進(jìn)。他統(tǒng)籌景觀與土建團(tuán)隊(duì)同場作業(yè),讓綠化與道路安裝同步。項(xiàng)目部的掛圖作戰(zhàn)墻上,進(jìn)度條日日更新,人力與設(shè)備得到精準(zhǔn)調(diào)配,這是技術(shù)、管理與協(xié)作催生的效率。

  橋連創(chuàng)新

  賦能建管水平“智慧芯”

  “現(xiàn)代的橋,不僅要建得牢固,更要管得智能?!焙味芤晞?chuàng)新技術(shù)為提升建管水平的“智慧芯”。在明月橋建設(shè)中,他推動(dòng)引入BIM技術(shù)構(gòu)建4D模型,輔助進(jìn)行施工模擬與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警;視頻監(jiān)控系統(tǒng)助力安全監(jiān)管;智慧工地系統(tǒng)為人力調(diào)配提供數(shù)據(jù)支撐。這些智慧手段保障了安全質(zhì)量,助力項(xiàng)目提前竣工。

  即將進(jìn)入2026年,何盾與團(tuán)隊(duì)正探索更多新路徑:BIM技術(shù)全面應(yīng)用于新建橋梁,無人機(jī)輔助巡檢,傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測橋梁健康。

  他相信,智慧建管將讓“橋”成為黃石“品質(zhì)城建、智慧城市”的生動(dòng)注腳。

  橋連未來

  構(gòu)建城市躍升新格局

  12月29日,“最美水上公路”將正式建成通車。屆時(shí),這座連接西塞山區(qū)與下陸區(qū)的大橋,預(yù)計(jì)日均通行車輛逾萬臺,將有效緩解相關(guān)道路壓力,實(shí)現(xiàn)團(tuán)城山片區(qū)與磁湖南岸的快速連接,讓“長橋臥波、湖山相映”成為現(xiàn)實(shí)。

  從明月橋到頤陽路生態(tài)廊道,從廣州路高架橋到迎賓大道立交橋,何盾和伙伴們建設(shè)的一座座橋,正不斷打通城市交通“關(guān)鍵脈絡(luò)”,助力武鄂黃黃快速道路系統(tǒng)連成一體。

  他知道,每一座橋,都是這座城市向前邁出的一步;每一次連接,都是未來可能的開啟。他們的堅(jiān)守,如同橋下的基石,默默承載,只為讓這座城市的路更暢、橋更安、未來更通。

  在黃石高質(zhì)量發(fā)展的征程中,“橋”不僅是物理的連接,更是發(fā)展的聚合、民生的延伸,深刻詮釋著“橋連發(fā)展,橋見未來”的初心與使命。


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