薦字人小檔案
年度漢字薦字人：余爽
年齡：33歲
身份：黃石現(xiàn)代有軌電車調度指揮中心調度長
一句話回顧2025年：一個“快”字，既是電車飛馳的節(jié)奏，更是生活提質、城市生長的“脈搏”。它讓日常通勤有了流動的風景，讓每一次抵達都伴隨著可預期的愉悅。
我的年度漢字故事：從南寧到黃石，從地鐵到有軌電車，我的工作與生活早已和這兩條鋼軌緊緊相連。在調度中心的大屏前，我守護著這座城市的“快”而有序；下班后登上電車，我又成為這份“快”的體驗者。車輪滾滾，載著我見證黃石現(xiàn)代有軌電車從“施工圖”變?yōu)椤皩嵕爱嫛保草d著無數(shù)市民奔向那熱氣騰騰的生活。
2026年愿景：電車線路能連接到更多角落，讓更多市民享受到這種“快”樂出行。也愿黃石在奔跑中不失溫度，每一位乘客都能在“快”的旅途中，找到屬于自己的“慢”時光與幸福感。
12月23日晚上7點，黃石現(xiàn)代有軌電車金山大道站臺燈火通明。結束一天緊張忙碌工作的余爽，登上開往團城山方向的列車。車廂里溫暖明亮，有剛下課的學生、下班的白領、提著購物袋的老人。這與幾小時前他身處的那間需要精神高度集中的調度指揮中心，仿佛是世界的兩面。一面是確保城市脈動精準無誤的“大腦”，一面是脈動之中具體而微的生活暖流。
4年前，余爽也不會想到，自己會成為黃石軌道交通系統(tǒng)里的一名“守護者”。
守護“快”的精度
余爽在大學所學的專業(yè)是城市軌道交通運用與檢修，畢業(yè)在南寧地鐵工作數(shù)年。2022年7月他通過招聘考試來到黃石，加入市城發(fā)集團這個大家庭，成為了一名有軌電車調度員。
調度指揮中心的大屏幕上，每列電車的位置、每個站臺的客流、每段軌道的狀態(tài)都能實時呈現(xiàn)，這里被余爽稱為“最強大腦”。
如今已成為列車調度長的余爽，他的聲音能通過電臺，清晰地傳向每一列正在運行的電車。
“調度呼叫黃石大道上行00101次司機，當前略微晚點，后續(xù)請注意站臺停留時間?！?/span>
余爽語氣平穩(wěn)，指令清晰。確保十幾列電車安全、準點地穿梭于城市之間，是這里唯一的準則。
這份工作實行白班、夜班兩班制，白班從早8點到晚7點，夜班則從晚7點到次日早上8點。晚上10點電車停運后，調度中心里的余爽依然忙碌：車輛入庫檢修、軌道巡檢、施工協(xié)調……直到第一班電車在次日晨光中再次出發(fā)。長期的晝夜顛倒，考驗的不僅是體力，更是意志的磨礪。
“剛開始確實需要適應，但看著電車準點發(fā)車、乘客沿著我們調度的線路安心出行，那種成就感油然而生，疲憊也就淡了。”余爽坦言。11月8日，市民朱女士的4歲孫子走失了，監(jiān)控顯示孩子獨自上了電車。接到求助后，余爽和同事們立即調取電車沿線1000多個攝像頭畫面，很快就鎖定了孩子所在車廂，并將其平安送到了朱女士手中。
事后收到感謝錦旗，余爽反而覺得不好意思：“坐車遇到問題找我們，這不是應該的嘛?！边@件小事，讓他更明白了，屏幕上的那些光點和線路，背后承載著無數(shù)人的出行安全。
體驗“快”的溫度
“現(xiàn)在電車連接了新老城區(qū)，沿線設施也豐富多了?！庇嗨f。湖北理工學院、湖北師范大學的學生成為電車的?？?；周末，年輕人坐著電車去未蘇灣看夜景、到奧體中心踢球、赴華僑城恐龍奇域游玩。有軌電車不再只是交通工具，它成了年輕人探索城市的生活方式。
今年的黃石似乎格外熱鬧，東楚群星演唱會第三季、黃石馬拉松、株樹下夜市開業(yè)……各類活動一場接一場。余爽在調度室的大屏上，?？吹酱笮突顒忧昂笳军c客流的變化?！跋癯彼粯樱徊ㄒ徊ǖ??！彼f。
電車上，他也遇見過提著行李箱的游客、背著相機的外地博主。有人問他：“師傅，去磁湖看日落哪站下？”他會耐心指路，有時也會補一句：“晚上株樹下夜市的美食也很不錯?！?/span>
2025年，黃石現(xiàn)代有軌電車日均運送乘客近1.3萬人次，全年累計超過450萬人次。這些數(shù)字背后，是通勤、是出游、是生活，也是這座城市年輕有力的脈搏。
黃石這一年最大的變化是什么？余爽想了想，吐出了一個“快”字?！半娷囎屚ㄇ谒俣瓤炝?，城市運轉活了，出行體驗優(yōu)了，但這種‘快’從不是冰冷的追趕，而是帶著溫度的奔赴?！彼f，這份溫暖藏在調度室徹夜不熄的屏幕里，藏在客運員幫老人安放的行李中，藏在乘客對窗外風景的由衷贊美里。
車外，未蘇灣的夜景璀璨，大泉路改造后暢行無阻；車內，是乘客們平穩(wěn)穿梭其間的從容?！鞍踩庶c、快捷地到達每一個想去的地方，這種確定的便利，本身就是一種快樂和幸福。”余爽笑道。
有軌電車的軌道上，每一天都有新的故事發(fā)生。而余爽和他的同事們，將繼續(xù)守在那面屏幕前，守護著這座城市平穩(wěn)向前的“快”樂節(jié)奏。
